นายธนินท์ เจียรวนนท์ ประธานอาวุโสเครือเจริญโภคภัณฑ์ (ซี.พี.) กล่าวในงานเปิดตัวหนังสือ ”ความสำเร็จดีใจได้วันเดียว” ที่ห้องเดอะพอตเทล บอลรูม อิมแพคเมืองทองธานี ช่วงหนึ่งเกี่ยวกับ โครงการรถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบินว่า โครงการนี้มีความเสี่ยงมาก แต่ที่ซี.พี.เลือกเข้ามาลงทุนเพราะมองเห็นโอกาสว่ามันจะสำเร็จได้ ถ้ารัฐบาลมีความเข้าใจ ซึ่งโครงการนี้เกี่ยวข้องกับรัฐบาลและเศรษฐกิจของประเทศแท้ๆ
เจ้าสัวซี.พี. มั่นใจ ไฮสปีดอีอีซีมีโอกาสสำเร็จ แต่รัฐ-เอกชนต้องร่วมใจกัน
แต่ทีโออาร์ไม่ใช่ เอกชนต้องเป็นผู้แบกรับภาระทุกอย่างอยู่ฝ่ายเดียว ทั้งๆที่โครงการเขียนว่า เป็นการร่วมทุนระหว่างเอกชนและรัฐบาล หรือ PPP เป็นการเอาจุดเด่นของเอกชนและรัฐบาล มาลบจุดอ่อนของรัฐบาล แต่ทีโออาร์ที่ทำมามันไม่ใช่ เอาความเสี่ยงทั้งหมดให้เอกชนฝ่ายเดียว จริงๆแล้วต้องแบ่งความเสี่ยงร่วมกัน เหมือนเป็นคู่ชีวิตกัน ถ้าล่มก็ล่มด้วยกัน ถ้าสำเร็จก็สำเร็จด้วยกัน “จีนนำเราไปหลาย10,000กม.แล้ว เรายังช้าอยู่ และโครงการนี้มีผลกับนโยบายอีอีซี เพราะทุกวันนี้ต่างชาติย้ายฐานไปเวียดนามและอินโดนีเซียเรื่อยๆ ประเทศเราเริ่มอิ่มตัวและถึงจุดเปลี่ยนแล้ว เราเป็นฐานผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุด แต่รถระบบไฟฟ้ากำลังมา ถ้ารัฐบาลยังมองไม่เห็น ทุกบริษัทก็จะย้ายฐานไปที่อื่น ส่วนเราก็กินบุญเก่าไปถ้ายังมองไม่เห็น”
นายธนินท์ยังกล่าวอีกว่า หากรัฐบาลยังทำเหมือนหลับอยู่ ไม่มีมาตรการดีๆที่จะดึงดูดไม่ให้ประเทศต่างๆย้ายฐานออกไป คิดว่าอยู่แบบเดิมดีอยู่แล้ว บริษัทต่างๆก็จะย้ายฐานออกไปเรื่อยๆ อย่างแน่นอน
ที่มา prachachat.net
ทำไมกลุ่ม คน GEN Z ถึงเป็น หนี้ครัวเรือน สูงที่สุด
เจาะจังหวัดที่เป็น อุปสรรค ที่ทำให้ติดปัญหาการก่อสร้าง รถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบิน
