เพิ่มเติม ข้อมูลตอนกลับให้นะครับ
รอรถไฟใต้ดินที่สถานีสุขุมวิท (อโศก)
เวลา 6:25 น. ถึง ปลายทางสุดสายสถานีบางซื่อ 6:55 น. ใช้เวลา 30 นาที
เดินออกจากรถใต้ดินเพื่อไปขึ้นรถเมล์ฟรี ระหว่างทางเดินมีป้ายบอกทางขึ้นรถเมล์ฟรีตลอด
ขึ้นรถเมล์ฟรีเพื่อไปต่อ สายสีม่วง ตอนผมไปรอไม่นาน คนเยอะพอสมควร มีเจ้าหน้าที่คอยบอกว่าคันไหน อันนี้ดีมากครับ ปัญหาคือรถติดบนสะพานมากกว่า ทำให้ไปได้ช้ามาก
ลงรถเมล์ถึงต้นสาย รถไฟฟ้าสีม่วง สถานีเตาปูน เวลา 7:20 น
รวมเวลาเดินไปขึ้นรถเมล์ รถติด จนเดินมาต่อคิวรถสีม่วง 25 นาที !! (ตอนเช้า 10 นาทีเอง ถ้าอนาคตเชื่อมกันได้ก็ตัดเวลาตรงนี้ไป อีกนานแค่ไหน)
รอรถสีม่วง 10 นาที คนเริ่มแน่นสถานี ได้ขึ้นรถ 7:30 น.
นั่งสุดสายถึงสถานีคลองบางไผ่ เวลา 20:20 น. ไม่ได้ถ่ายนาฬิกาหาไม่เจอ ใช้เวลา 50 นาที
เดินไปเอารถ ขับออกจากตึก ถึงที่จ่ายตังค์ คืนบัตรจอดรถ ออกจากตึก 20:29 น. จ่ายค่าจอด 70 บาท !! ชม.ละ 5 บาท โดนไป 14 ชม !! และต้องจ่ายค่าเดินทางรถไฟฟ้าสีม่วง พร้อมกับค่าจอดที่นี่เลย
(โอเคสะดวก แต่มีปัญหาที่คุณจะไม่ได้ส่วนลดเดินทางตลอดสายไม่เกิน 70 บาท)
ดูในใบเสร็จ 84 บาท เป็นค่ารถ ไปกลับ 42+42 บาท
ขับรถกลับบ้าน ถึงบ้านเวลา 20:55 น. รวมเวลาตั้งแต่รอรถไฟใต้ดินที่อโศก มาถึงบ้าน ใช้เวลา 2:30 ชม.
#########################
ข้อมูลเพิ่มเติมเรื่องบัตรจอดรถ
ที่ผมสอบถามมา ผิดพลาดประการใดขออภัยล่วงหน้าครับ สำหรับคนที่จะใช้รถไฟฟ้าสายสีม่วง และนำรถมาจอดที่ตึก ทำยังไงให้ประหยัดที่สุด เมื่อวานผมสอบถามให้คร่าวๆ จากพนักงาน ได้ความดังนี้นะครับ
บัตรจอดรถที่ผมใช้แตะขึ้นสายสีม่วงเลย จะไม่สามารถใช้แตะขึ้นรถไฟใต้ดินได้ เพราะข้อมุลยังไม่เชื่อมกัน แต่ถ้าคุณจอดรถ แล้วใช้บัตรเติมเงินสีน้ำเงิน แตะเข้าและออกสถานี คุณจะไม่ได้ส่วนลดค่าจอดรถชม.ละ 5 บาท จะกลายเป็นชม.ละ 20 บาท หืม !! เพราะว่า บัตรจอดรถ มันไม่สามารถเอาไปแตะบันทึกส่วนลดที่สถานีปลายทางได้เหมือนกับที่จอดรถของรถใต้ดิน ที่เราต้องเอาบัตรจอดไปแตะบันทึกส่วนลดที่สถานีปลายทาง
มันดูแค่ว่าคุณเอาบัตรจอดรถสายสีม่วง ไปแตะเข้า และออกที่สถานีไหน เพื่อจะได้รู้ว่าคุณมาใช้บริการรถไฟฟ้าสีม่วงจริง แล้วมาคิดเงินค่าเดินทางคุณ พร้อมกันกับค่าจอด ตอนคุณเอารถออกจากตึก
ปัญหามันก็เกิดตรงที่พอใช้บัตรจอดรถแตะเข้าสถานี แต่คุณไปต่อรถใต้ดินสีน้ำเงิน บัตรนี้มันแตะเข้ารถใต้ดินไม่ได้ คุณต้องไปซื้อเหรียญหรือใช้บัตรเติมเงินอื่นของคุณ คุณก็จะไม่ได้ส่วนลดเดินทางไม่เกิน 70 บาท เหมือนที่ผมโดนคือ สีม่วง 42 บาท + ใต้ดิน 39 บาท เป็น 81 บาท
##### ทางแก้คือ สำหรับคนที่จะนำรถมาจอดที่ตึก คุณต้องซื้อบัตร MRT PLUS หน้าตาดังภาพนี้ หรือเอาบัตรเติมเงินเก่าคุณไปเปลี่ยน
เอาบัตร MRT PLUS ไปใช้แตะตั้งแต่เข้าตึกจอดรถ และใช้แตะเข้าสถานีเพื่อเดินทางสายสีม่วง และใต้ดินสีน้ำเงิน ตลอดการเดินทาง จนกลับบ้าน (บัตรนี้ผมก็ยังไม่มีนะครับ ตอนนี้มีรายละเอียดแค่นี้ ไม่รู้ว่าเป็นบัตรเดือนหรือเติมเงิน ใครมีข้อมูลวานบอก)
ส่วนค่าจอดรถแสนแพง คุณต้องทำเรื่องขอจอดรายเดือน จะเหมาค่าจอด 1000 บาท ต่อเดือน ผมเฉลี่ยว่าทำงาน จ-ศ ก็ 22 วัน เฉลี่ยวันละ 45 บาท ก็ประหยัดได้มากขึ้น
ฝากไว้เป็นข้อมูล สำหรับคนที่มีรถยนต์และอยากเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้านะครับ ขอบ่นหน่อยว่าเรื่องบัตรจอดรถ อ่อนประชาสัมพันธ์มาก ผมต้องมาประติดประต่อเอง พนักงานก็ไม่รู้เรื่องสักคน
และสุดท้ายอีก ฝากผู้บริหารทำให้บัตรจอดรถมันลิงค์ถึงกันได้สักที ผู้ใช้รถไฟฟ้าขาจรจะได้ไม่ต้องงงแบบนี้อีกครับ รวมทั้งค่าจอดรถรายวัน ผมว่าแพงไปมากๆ น่าจะมีโปรโมชั่นเหมาจ่ายรายวัน 20 บาท สำหรับผู้ใช้บริการ อะไรก็ว่าไปในช่วงแรกที่เปิดตัว
ผมเห็นที่จอดรถโล่งมากๆๆๆ ดีกว่าปล่อยทิ้งไว้เฉยๆ เห็นความตั้งใจที่สร้างตึกจอดรถมาตั้งสามที่ อยากให้สำเร็จ มีคนใช้เยอะๆ จะได้เป็นแรงหนุนให้คนขับรถยนต์เปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าสีม่วงได้อีกทางนะครับ
ข่าวเรื่องบัตรจอด
ขอขอบคุณบทความและรุปภาพจากคุณ Jesus2000 –=AnThraX=– สมาชิกจากเว็บไซต์ pantip.com
Dot Property เว็บไซต์อสังหาริมทรัพย์ชั้นนำ ซื้อ-ขาย อย่างมืออาชีพ…
ท่านต้องการขายอสังหาริมทรัพย์อยู่หรือไม่ ลงประกาศขายกับ Dot Property ฟรี!!! ไม่มีค่าใช้จ่าย ลงประกาศง่าย ขายได้ไว
หรือหากท่านกำลังมองหา คอนโดมือสอง บ้านเดี่ยว ทาวน์เฮ้าส์ ที่ดิน เว็บไซต์ Dot Property มีให้ท่านเลือกมากกว่า 300,000 รายการ ได้ตรงตามความต้องการ ครอบคลุมทุกพื้นที่ในประเทศไทย
