กระทรวงคมนาคม - search results

คมนาคมออกโรงปฏิรูปเส้นทางฟีดเดอร์มูลค่ากว่าหมื่นล้าน เซตซีโร่บริการรถเมล์ เขย่าใหม่สัมปทาน 269 เส้นทาง เชื่อมกรุงเทพฯ-ปริมณฑลและ รถไฟฟ้า หลากสีในอนาคต กรมขนส่งทางบกเปิดประมูล 142 เส้นทาง แจกสัมปทาน 7 ปี เผยกลุ่มทุนใหญ่ไล่ซื้อกิจการรถร่วมฝุ่นตลบ “หมอบุญ” ทุ่มกว่า 2 หมื่นล้าน จับมือผู้ประกอบการ 34 ราย พร้อมดึงพันธมิตรจีนร่วมซื้อรถเมล์ไฟฟ้า 2,000...

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่ากระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมการปรับปรุงสถานีรถไฟฟ้า BTS สะพานตากสิน (เอส6) ว่า ที่ประชุมได้ข้อสรุปที่จะไม่ยุบ หรือย้ายสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสสะพานตากสิน เพื่อแก้ไขปัญหาการจัดการจราจรเดินรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีลม ที่ติดปัญหาเดินรถช่องทางเดี่ยวในสถานีดังกล่าว แต่จะเจาะช่องผิวจราจรบนสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราชด้านใน 2 ฝั่ง กว้าง 1.80 เมตร (ม.) ยาวประมาณ 10 ม. จำนวน 6...

คลังชง ครม.ไฟเขียว “ บัตรสวัสดิการคนจน ” ใส่เงินหัวละ 2,865 บาทต่อเดือน เริ่ม 1 ต.ค. 60 เฟสแรกมีค่ารถเมล์-รถไฟ-บขส. ค่าไฟ-น้ำ ก๊าซหุงต้ม และส่วนลดร้านธงฟ้า เฟส 2 เล็งใส่ค่า “รถไฟฟ้า-เรือ” แจงมีบัตรที่พ่วงระบบตั๋วร่วม 1.3 ล้านใบ นายอภิศักดิ์ ตันติวรวงศ์...

ทำเล “ตากสิน-สุขสวัสดิ์-ราษฎร์บูรณะ-ประชาอุทิศ-ทุ่งครุ-พระประแดง”แจ้งเกิด ครม.บิ๊กตู่ไฟเขียวแสนล้าน รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ เชื่อม 3 จังหวัด “นนทบุรี-กรุงเทพฯ-สมุทรปราการ” เปิดหน้าดินโซนตะวันตกและฝั่งใต้ รฟม.จัดไทม์ไลน์เวนคืน 1.5 หมื่นล้าน ที่ดินโดนแจ็กพอต 410 แปลง บ้าน 267 หลัง เปิดใช้ปี”67 คาดผู้โดยสารเฉียด 5 แสนคน ลุ้นต่อคิวสีส้ม “ศูนย์วัฒนธรรม-บางขุนนนท์” นายอาคม...

“นครราชสีมา” ด้วยศักยภาพและขนาดจังหวัด มีการเติบโตด้านประชากร และเศรษฐกิจ ทำให้กลายเป็นจุดหมายปลายทางของการลงทุนโครงการเมกะโปรเจ็กต์ รถไฟความเร็วสูง ที่รัฐบาลทุ่มเม็ดเงินนับแสนล้านบาทก่อสร้าง อำนวยความสะดวกให้กับประชาชนและนักท่องเที่ยว เพิ่งได้รับอนุมัติโครงการ รถไฟความเร็วสูง กทม.-โคราช ระยะทาง 253 กม. เป็นความร่วมมือของรัฐบาลไทย-จีน เงินลงทุน 179,412.21 ล้านบาท ตั้งเป้าจะตอกเข็มเฟสแรก 3.5 กม. สถานีกลางดง-ปางอโศก ในเดือน ก.ย.-ต.ค.นี้และทยอยสร้างเสร็จทั้งโครงการในปี 2564 หากเป็นไปตามแผนจะเป็นรถไฟความเร็วสูงวิ่งด้วยความเร็ว...

แม้จะเคลียร์การก่อสร้างช่วง 3.5 กม.จากสถานีกลางดง-ปางอโศก โดยจ้าง “ทล.-กรมทางหลวง” วงเงิน 425 ล้านบาท ก่อสร้างให้รูปแบบจีทูจี เพื่อนำไปสู่การคิกออฟโครงการ รถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 253 กม. โปรเจ็กต์ความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทย-จีนที่ร่วมกันผลักดันกันมาจะครบปีที่ 3 ในวันที่ 19 ธ.ค. 2560 นี้ ขณะที่ภาคต่อของโครงการต่อจากนี้ ก็ยังน่าติดตามไม่น้อย เมื่อถึงที่สุดแล้ว…โครงการจะเดินหน้าฉลุยไปตลอดรอดฝั่งทั้งเส้นทางหรือไม่...

โครงการรถไฟความเร็วสูง สายแรก ในประวัติศาสตร์ กำลังจะเริ่มปักหมุด ในเดือนตุลาคมปีนี้ หากไม่มีอุบัติเหตุทางการเมือง คนไทยจะได้ขึ้นรถไฟความเร็วสูงจากรุงเทพฯ-นครราชสีมา ในปี 2564 หลังคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติ “โครงการรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ภายใต้ความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทย-รัฐบาลจีน” ไปเมื่อ 11 กรกฎาคม 2560 โครงการนี้ผ่านการเจรจาระดับผู้นำรัฐบาลมาแล้วไม่น้อยกว่า 3 ครั้ง ผ่านการประชุมระดับรัฐมนตรีกว่า 18...

วันที่ (27 มิ.ย.) พ.อ.อธิสิทธิ์ ไชยนุวัติ ผู้ช่วยโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงผลอนุมัติก่อสร้าง หอชมเมือง กรุงเทพมหานคร บน ที่ดินราชพัสดุ แปลงหมายเลข กท.3257 เขตคลองสาน กรุงเทพมหานคร หลังกระทรวงคมนาคมเสนอข้อยกเว้นให้เกิดโครงการพัฒนาดังกล่าว พร้อมทั้งให้มีการดำเนินการคัดเลือกเอกชนโดยไม่ใช้วิธีประมูล เนื่องจากเป็นโครงการขนาดใหญ่ จึงต้องคำนึงถึงผลสัมฤทธิ์และเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าในขั้นตอนการประมูล โครงการนี้สืบเนื่องจากเมื่อวันที่13ธันวาคม2559คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบสร้างหอชมเมืองเป็นโครงการตามนโยบายของรัฐบาล มีมูลค่าโครงการ 4,621 ล้านบาทเศษ...

จับตาค่าออกแบบ คุมงาน จัดหาระบบและขบวน รถไฟความเร็วสูง กทม.-โคราช มูลค่ากว่า 4.3 หมื่นล้าน หลัง คสช.งัด ม.44 เปิดทางสะดวกจีน ชง ครม.ทุบโต๊ะ ก.ค.นี้ คมนาคมแจงยกเว้นแค่ระเบียบปฏิบัติ ส่วนงานก่อสร้าง 1.35 แสนล้าน ยังอยู่ภายใต้กฎหมายและใช้ผู้รับเหมาไทย นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า วันที่...

หลัง "กทพ.-การทางพิเศษแห่งประเทศไทย" เปิดใช้ทางด่วนใหม่เชื่อม "ศรีรัช-วงแหวนรอบนอกตะวันตก" เมื่อเดือน ส.ค. 2559 ล่าสุดวันที่ 6 มิ.ย.ที่ผ่านมา "ครม.-คณะรัฐมนตรี" ยุครัฐบาล คสช. อนุมัติให้ เวนคืนที่ดิน ลงทุนสร้างทางด่วนสาย "พระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนตะวันตก" เพิ่มอีก 1 เส้นทาง มีระยะทางรวม 18.7 กม....