กระทรวงคมนาคม - search results

"สมคิด" อัดฉีดเงินเข้าระบบทุกระดับ แฮร์คัตหนี้รากหญ้า ลูกค้า ธ.ก.ส. 4 ล้านราย "ชรา-พิการ" ลุ้นลดต้นสูงสุด 50% สั่งกระทรวงพาณิชย์ตั้ง "วอร์รูมพิเศษ" เกาะติดราคาสินค้า หากผิดปกติเรียกเจ้าของหารือทันที บีบรัฐวิสาหกิจ 54 แห่งร่นแผนลงทุน 3 ปี จากปี 2563 ลงทุนปีหน้า 2 ล้านล้าน...

เหมือนจะจบแต่ไม่ก็จบ ! ปมเดินรถ 1 สถานีรถไฟฟ้า "บางซื่อ-เตาปูน" เพราะถึง "รัฐบาล คสช." จะงัด ม.44 มาแก้ปัญหาเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินต่อขยาย (บางซื่อ-ท่าพระ และหัวลำโพง-บางแค) ให้หลอมละลายการเดินรถสายใหม่กับเก่า (บางซื่อ-หัวลำโพง) เป็นหนึ่งเดียวกัน ภายใต้ข้อแม้ให้รันการเปิดใช้ 1 สถานีโดยเร็ว เมื่อ "อาคม เติมพิทยาไพสิฐ" เจ้ากระทรวงคมนาคม ปิดทาง...

ส่วนสัญญาเดินรถ สายสีน้ำเงิน แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า หลังมีคำสั่ง ม.44 ออกมา ขณะนี้คณะกรรมการมาตรา 35 ตาม พ.ร.บ.ร่วมทุน 2535 และกรรมการมาตรา 43 ตาม พ.ร.บ.ร่วมทุน 2556 กำลังทำกรอบเจรจาให้เสร็จวันที่ 16 ก.ย.นี้ อาทิ การสิ้นสุดระยะสัมปทานจะเท่ากับรถไฟฟ้าใต้ดินที่ BEM รับสัมปทานจะครบอายุสัญญาปี 2572 หรือจะสิ้นสุดตามอายุสัมปทานใหม่...

เพราะ" การพัฒนา ระบบตั๋วร่วม "มีการเริ่มต้นมาบ้างตั้งแต่สมัย"รัฐบาล คมช." มีพลเรือเอกธีระ ห้าวเจริญ เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มีการเซ็นบันทึกความเข้าใจ (MOU) เมื่อวันที่ 22 พ.ย. 2550 เพื่อทำบัตรโดยสารร่วมในระยะแรก ระหว่างรถไฟฟ้าบีทีเอสและใต้ดินของ บมจ.รถไฟฟ้ากรุงเทพ (BMCL) ขณะนั้น มีการลงขัน 200 ล้านบาทเพื่อตั้งบริษัท จากวันนั้นถึงวันนี้ร่วม 9...

ปี 2559 "กรุงเทพมหานคร" เมืองหลวงของประเทศไทย ยังคงรั้งแชมป์ เมืองที่รถติดที่สุดในโลก จนกลายเป็นปัญหาโลกแตก นับเป็นเผือกร้อนในมือทุกรัฐบาล รถจดทะเบียนใหม่พุ่ง 3.6 แสนคัน สถานการณ์ปัจจุบันแม้กำลังจะหมดอายุคืนภาษีรถคันแรกในปี"60 แต่ยอดจดทะเบียนรถใหม่ยังสูงทุกปี สถิติ ณ ปี 2558 อยู่ที่ 1,023 คัน/วัน เมื่อรวมยอดรถจดทะเบียนสะสมในกรุงเทพฯ 9,018,594 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2557 จำนวน...

คมนาคมเร่งเครื่อง บัตรรถไฟฟ้า ระบบตั๋วร่วมแมงมุม หลังดีเลย์ 2 ปี ดึง "รฟม.-กรุงไทย" ประเดิม หลัง BTS-BEM เตะถ่วง ตั้งเป้า ม.ค.-ก.พ.ปี"60 เริ่มใช้รถไฟฟ้า 4 สาย "บีทีเอส-ใต้ดิน-แอร์พอร์ตลิงก์-สีม่วง" นั่งสะดวกด้วยบัตรใบเดียว จับตาเอกชนยื่นข้อเสนอให้รัฐอุดหนุนรายได้ แลกลดค่าโดยสาร นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผย...

ใช้ร่วมรถไฟฟ้า 4 สาย "การใช้ระยะเริ่มต้นจะเริ่มได้ 6-7 เดือนนับจากนี้ เป็น บัตรรถไฟฟ้า ลักษณะตั๋วร่วม คือเป็นตั๋วที่ใช้ต่ออย่างเดียว ตามอัตราค่าโดยสารเดิม ของรถไฟฟ้า 4 สาย อาจจะมีทางด่วนและมอเตอร์เวย์ที่ใช้ร่วมได้ หากปรับปรุงระบบเสร็จ รวมถึงร้านค้าสะดวกซื้อ แบงก์และบริษัทมือถือที่จะเข้าร่วมด้วย หากเจรจากันได้เร็วก็สามารถใช้ร่วมกันได้เลย ส่วนการใช้ค่าโดยสารร่วมจะเป็นในขั้นตอนต่อไปหลังจัดตั้งบริษัทตั๋วร่วมเสร็จ" 2.เร่งร่าง พ.ร.บ.ระบบตั๋วร่วมให้เสร็จโดยเร็วพร้อมกับการใช้ระบบในปี 2560 3.ตั้งบริษัทตั๋วร่วมมาบริหารจัดการและบำรุงรักษาระบบตั๋วร่วมในระยะยาว โดยให้เอกชนร่วมลงทุนแบบ PPP...

นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.) เปิดเผยในงานสัมมนาระดมสมองการส่งเสริมเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าเพื่อการขนส่งสาธารณะ ของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.)ว่า ขสมก.เห็นด้วยกับนโยบายของรัฐบาลที่จะผลักดันมีการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศเพราะสามารถลดต้นทุนเชื้อเพลิงได้ประมาณ 3 เท่า เช่น ช่วยแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อมได้ ขสมก.จะนำร่องตามนโยบายของจัดซื้อรถโดยสารไฟฟ้า จำนวน 200 คัน ขณะนี้อยู่ระหว่างจัดทำร่างเงื่อนไขการประกวดราคา(ทีโออาร์) คาดว่าประกาศประกวดราคาได้ในเดือนตุลาคม-พฤศจิกายน เปิดเสนอราคาและได้ผู้ชนะในเดือนธันวาคมนี้ และรับมอบรถทั้งหมดจะใช้เวลา 4-6 เดือน ด้านนายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.) ว่า ราคารถไฟฟ้าอาจจะสูง...

การจัดระเบียบรถตู้สาธารณะหมวดที่ 2 วิ่งจากกรุงเทพฯข้ามจังหวัดรัศมีไม่เกิน 300 กม. มีการผลักดันมานานหลายปี แต่ยังไม่สัมฤทธิผล ล่าสุดการเดินหน้าเริ่มเห็นเป็นรูปธรรม หลัง 4 ฝ่ายบูรณาการร่วมกัน "กระทรวงคมนาคม-บขส.-กรมการขนส่งทางบก-กองพลทหารม้าที่ 2 รักษาพระองค์" มีการลงพื้นที่เพื่อกำหนดแนวทางแก้ปัญหาร่วมกัน "ดรุณ แสงฉาย" รองปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ผลการหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ถึงการนำรถตู้โดยสารสาธารณะหมวด 2 ภายใต้การกำกับดูแลของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.)...

รถไฟฟ้าสายสีม่วง ต้นปี′60 จะเปิดใช้เต็มรูปแบบ "สายสีม่วงเป็นรถไฟฟ้าสายใหม่เพิ่งเปิดใช้ และเป็นสายแรกที่เชื่อมกับพื้นที่ชานเมือง จึงทำให้การเปิดใช้บริการจึงยังไม่สมูทเต็มรูปแบบ 100% มากนัก คาดว่าต้นปีหน้าเป็นต้นไป จะสมบูรณ์แบบมากขึ้น ทั้งพื้นที่ร้านค้าภายในสถานี เวลาการเดินรถที่ตอนนี้อาจจะยังเปิดบริการไม่ถึงเที่ยงคืนเหมือนรถไฟฟ้าใต้ดินที่อยู่ในเมือง ซึ่งรถเที่ยวสุดท้ายจากสถานีคลองบางไผ่จะออกเวลา 22.06-22.42 น.และสถานีเตาปูนอยู่ที่ 22.45-23.20 น. เพราะอยากจะประเมินสถานการณ์ไปสักระยะก่อน หากเปิดดึกแล้วไม่มีคนใช้เท่ากับต้องตีรถเปล่าจะมีค่าใช้จ่ายเกิดขึ้น ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่ รฟม.ต้องรับภาระเอง" นายพีระยุทธกล่าวว่า สำหรับปริมาณผู้โดยสารก็ยังไม่นิ่งเพราะเพิ่งเริ่มเปิดใช้บริการ จะต้องรอดูพฤติกรรมการเดินทางของประชาชนและยอดผู้ใช้บริการในแต่ละวัน คาดว่าอีกประมาณ 1-2...