Search

ปี 2563 - search results

If you're not happy with the results, please do another search
น้ำท่วม

ธ.ก.ส. เตรียมวงเงินสินเชื่อ 5.5 หมื่นล้าน พร้อมช่วยผู้ประสบอุทกภัยน้ำท่วม

ธ.ก.ส. ตุน 5.5 หมื่นล. ช่วยลูกค้า น้ำท่วม – นายสมเกียรติ กิมาวหา ผู้ช่วยผู้จัดการธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร (ธ.ก.ส.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ธ.ก.ส. อยู่ระหว่างการรอประเมินความเสียหายเกษตรกรที่ได้รับผลกระทบจากปัญหาอุทกภัยในพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งจะเข้าไปสำรวจความเสียหายได้เมื่อน้ำลดแล้ว แต่ในเบื้องต้นคาดการณ์จะมีลูกค้าเกษตรกรได้รับความเสียหายประมาณ 1 ล้านราย ซึ่งมาตรการที่ออกมานั้น มีวงเงินสินเชื่อช่วยเหลือรวม 55,000 ล้านบาท หากไม่เพียงพอ ก็จะสามารถขอคณะกรรมการ...
ดอนเมือง

ดอนเมือง เล็งทุ่ม 3 พันล้าน ให้เป็นที่ เชื่อมรถไฟฟ้า2สาย แก้ปัญหาการจราจรแออัด

เรืออากาศโท สัมพันธ์ ขุทรานนท์ รองผู้อำนวยการท่าอากาศยาน ดอนเมือง (สายปฏิบัติการ) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า เพื่ออำนวยความสะดวกด้านการเดินทางให้ผู้โดยสารและบรรเทาปัญหาการจราจรแออัด ทอท. เตรียมเปิดให้บริการการเดินทางเชื่อมมายังสนามบินโดยผ่านรถไฟฟ้า 2 เส้นทางที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างคือ ดอนเมือง เล็งทุ่ม 3 พันล้าน เชื่อมรถไฟฟ้า2สาย แก้ปัญหาการจราจรแออัด 1.รถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต บนถนนวิภาวดีรังสิต ที่เปิดให้บริการเดือน...
รถไฟฟ้า

21 ก.ย.สายสีน้ำเงิน นั่งฟรียาวๆ จากวังมังกรฯ-หลักสอง

21 ก.ย. นี้ รถไฟฟ้า MRT พร้อมเปิดให้บริการแล้ว นั่งฟรี11 สถานี  ตั้งแต่ สถานีหลักสอง -วัดมังกร ตั้งแต่เวลา 05.30-23.30 น. รถไฟฟ้า สายสีน้ำเงิน นั่งฟรียาวๆ จากวังมังกรฯ-หลักสอง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ  จำกัด (มหาชน) (BEM)...
สะพานข้ามแยก ณ ระนอง

วันจันทร์นี้เป็นต้นไป ทุบสะพานข้ามแยกถนนเชื้อเพลิง ในโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยก ณ ระนอง

นายไทวุฒิ ขันแก้ว รองผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. ชี้แจงถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้าง สะพานข้ามแยก ณ ระนอง เพื่อแก้ปัญหาการจราจรให้มีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น โดยตั้งแต่วันที่ 23 ก.ย. 62 เป็นต้นไป สำนักการโยธาจะทุบสะพานข้ามถนนเชื้อเพลิงทิ้ง เพื่อก่อสร้างสะพานใหม่ทดแทนโดยมีขนาด 2 ช่องทางจราจร 2 ทิศทาง ความยาว 550 ม. จะไม่มีการปิดถนนใดๆ...

อัพเดท เวนคืนที่ดิน พื้นที่ 300 สัญญาเช่า รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน

บอร์ดไฮสปีด เปิดทางให้เซ็นสัญญาก่อนเคลียร์ เวนคืนที่ดิน 2 ปี ย้ายผู้บุกรุก รื้อสาธารณูปโภค เลื่อนลงนาม พ.ย. อัยการสูงสุดชี้เป็นผลดีทั้งรัฐ-เอกชน หมดปัญหาค่าโง่   อัพเดท เวนคืนที่ดิน พื้นที่ 300 สัญญาเช่า รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า คณะกรรมการคัดเลือกโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3...
ภาษีที่ดิน

เศรษฐีสะดุ้ง พ.ร.บ.ภาษีที่ดินใหม่ ใครจะเลี่ยงภาษีเจอดีแน่

จากนี้ไปอีก 3 เดือนเศษ พ.ร.บ. ภาษีที่ดิน และสิ่งปลูกสร้าง พ.ศ. 2562 ซึ่งประกาศในราชกิจจานุเบกษา เมื่อ 13 มีนาคม 2562 จะมีผลบังคับใช้ในส่วนของการจัดเก็บภาษีอย่างเป็นทางการ วันที่ 1 มกราคม 2563 มีผลให้ พ.ร.บ.ภาษีโรงเรือนและที่ดิน พ.ศ. 2485 และ พ.ร.บ.ภาษีบำรุงท้องที่...

เปิดมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจ 3.16 แสนล้านบาท ภาคอสังหาริมทรัพย์ ประชาชนได้รับอานิสงส์อะไรกันบ้าง

มาแล้วมาตรการกระตุ้น เศรษฐกิจ วงเงิน 316,813 ล้านบาท กับ 4 มาตรการหลัก กระตุ้นเศรษฐกิจไทยให้โตวันโตคืน ว่าแล้วภาคอสังหาริมทรัพย์ ได้รับอานิสงส์อะไรกันบ้างนะ หลังจากที่เมื่อเร็วๆนี้ทาง ครม.ได้มีมัติเห็นชอบออกอมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจใน วงเงินสูงถึง 316,813 ล้านบาท โดยแบ่งเป็นเงินจาก ธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร (ธ.ก.ส.) ออมสิน กรุงไทย วงเงิน 270,000 ล้านบาท...
ทางด่วน

3 ทางเลือกสุดท้าย ชี้ขาดปมค่าโง่ทางด่วนแสนล้าน

16 ส.ค จะมีการประชุมคณะทำงานแก้ไขปัญหาข้อพิพาทสัมปทาน ทางด่วน สายบางปะอิน-ปากเกร็ด ระหว่างการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กับ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) และ บจ.ทางด่วนกรุงเทพเหนือ (NECL) ผู้รับสัมปทาน มีนายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน เพื่อสรุปข้อเสนอแนะต่อนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม วันที่ 27 ส.ค.นี้   3...

อัตราดอกเบี้ย 0.25% จะทำให้คนไทยก่อหนี้มากยิ่งขึ้นจริงหรือ…?

7 ส.ค.ที่ผ่านมา คณะกรรมการนโยบายการเงิน (กนง.) ลงมติปรับลด อัตราดอกเบี้ย 0.25% ลงมาอยู่ที่ 1.50% ทำให้แนวโน้มต้นทุนการเงินลดลง ซึ่งอาจจะยิ่งเป็นตัวกระตุ้นการก่อหนี้มากยิ่งขึ้น   เพราะอะไร คนไทยเป็นหนี้เร็วขึ้น นานขึ้น มากขึ้น  BY สุดใจ ชาญชาตรีรัตน์ ขณะเดียวกัน ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) เตรียมวางแนวนโยบายการให้สินเชื่อรายย่อย (อย่างเหมาะสม) เพื่อดูแลปัญหาหนี้เกินตัวของภาคครัวเรือน เพราะช่วง 10...
ทางด่วน

เจาะข้อพิพาททางด่วน เพราะอะไรอาจต้องจ่ายค่าโง่สูงถึง 3แสนล้าน หากรัฐบาลลุงตู่ยื้อต่อ

ไม่เคยหมดไปจริงๆสำหรับการโกงกินในประเทศไทย ตั้งแต่ คดีที่ดิน สปก4-01 คดี หรือตำนาน โฮปเวลล์ที่รัฐต้องจ่ายค่าเสาโง่ๆไปถึง 1.2 หมื่นล้าน ล่าสุดมาถึงกรณีข้อพิพาท ทางด่วน ของ บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (BEM) ที่คำพิพากษาของศาลปกครองสูงสุดมีคำสั่งให้ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ต้องจ่ายเงินชดเชย BEM จำนวน 4,318 ล้านบาท (รวมดอกเบี้ย)...