กรมทางหลวง - search results

แผนลงทุนเมกะโปรเจ็กต์คมนาคม ติดหล่ม พ.ร.บ.วินัยการเงินการคลังฯ หวั่นเพิ่มหนี้สาธารณะ เป็นภาระงบประมาณ บอร์ด รฟม.สั่งศึกษาการเงิน รถไฟฟ้าสายสีส้ม - สีม่วงใต้เพิ่ม รถไฟทางคู่ เฟส 2 ติดล็อกยกแผง 9 เส้นทาง ส่อหลุดโค้งประมูลไม่ทันสิ้นปีนี้ พ.ร.บ.วินัยการเงินการคลังของรัฐ อาจส่งผลกระทบต่อ รถไฟฟ้าสายสีส้ม - รถไฟทางคู่ เฟส 2 นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผย...

นายอภิชาติ จันทรทรัพย์ รองอธิบดี กรมทางหลวง (ทล.) กล่าวว่า ปัจจุบันมีความพร้อมที่จะจัดเก็บค่าผ่านทางบนทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 สายถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (ถนนกาญจนาภิเษก) ตอนพระประแดง – บางแค ช่วงพระประแดง – ต่างระดับบางขุนเทียนหรือวงแหวนด้านใต้ โดยสามารถเปิดให้บริการได้ทันตามกำหนด 1 ก.ค.นี้ เวลา 00.01 น. ซึ่งในวันที่ 25 มิ.ย.นี้...

นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดี กรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า กรมยังไม่ได้รับจัดสรรงบประมาณเวนคืนที่ดินมอเตอร์เวย์สายบางใหญ่-กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กม. ที่ขอขยายกรอบวงเงินเพิ่มอีก 14,217 ล้านบาท จากคณะรัฐมนตรี(ครม.) กรมทางหลวง ชี้ เหตุใดทำไมการเวนคืนที่ดิน ”บางใหญ่-กาญจน์” เนื่องจากยังมีข้อท้วงติงจากหลายฝ่ายถึงจำนวนเงินที่เพิ่มขึ้นมาก โดยต้องการให้กรมทบทวนอีกครั้ง ล่าสุดกรมได้ปรับช่วงบางใหญ่เพื่อลดพื้นที่เวนคืน สามารถลดค่าเวนคืนได้ 100 ล้านบาท ทำให้กรอบวงเงินเวนคืนทั้งโครงการจากเดิม...

ผลการศึกษาแล้วเสร็จไปเมื่อปี 2556 โครงการ รถไฟฟ้า ขนาดเบาหรือไลต์เรลสายบางนา-สุวรรณภูมิ ระยะทาง 18.3 กม. ที่ “กทม.-กรุงเทพมหานคร” ผลักดันมาหลายปี มีความคืบหน้าล่าสุด ณ มิ.ย. 2561 กทม.กำลังลุ้นให้ผ่านการอนุมัติรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม(อีไอเอ) ซึ่งอยู่ในขั้นของการพิจารณาของคณะกรรมการผู้ชำนาญการ (คชก.) ยังไม่รู้ถึงสิ้นปีนี้จะได้รับไฟเขียวหรือไม่ ดึงเอกชนร่วมทุน PPP Net Cost ระยะเวลา 30 ปี...

หลัง “ กรมทางหลวงชนบท ” เปิดไซต์ก่อสร้างโครงการถนนต่อเชื่อมถนนราชพฤกษ์-กาญจนาภิเษก ในแนวเหนือ-ใต้ ระยะทาง 12.3 กม. ไปเมื่อวันที่ 1 มิ.ย. 2559 สถิติ ณ วันที่ 6 มิ.ย. 2561 โครงการเดินหน้าก่อสร้างไปแล้ว 737 วัน คงเหลือ 163 วัน...

นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ขณะนี้โครงการก่อสร้าง มอเตอร์เวย์ สายพัทยา-มาบตาพุด มีความก้าวหน้ากว่า 75% คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือน พ.ย. 2561 ขณะที่งานก่อสร้างระบบบริหารจัดเก็บค่าผ่านและซ่อมบำรุง (O&M) คาดว่าจะสามารถลงนามสัญญากับเอกชนได้เร็วๆ นี้ ก่อนเริ่มทดสอบระบบในปี 2562 และเปิดใช้งานเต็มรูปแบบในปี 2563 สอดคล้องกับแผนงานพัฒนาเพื่อรองรับระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก ปี 2560...

นับจากรัฐบาลทหารเข้ามาบริหารประเทศ พร้อมประกาศจะผลักดันการก่อสร้าง รถไฟความเร็วสูง ประเดิมเส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ในพื้นที่ภาคอีสานเป็นสายแรก ระยะทาง 253 กม. ด้วยการกระชับความสัมพันธ์กับประเทศจีน ร่วมกันแจ้งเกิดรถไฟหัวจรวดสายนี้ให้เป็นจริง โดยรัฐบาลไทยจะเป็นผู้ลงทุนโครงการทั้งหมดด้วยเม็ดเงิน 179,412 ล้านบาท ขณะที่รัฐบาลจีนจะช่วยออกแบบรายละเอียดและจัดหาระบบรถไฟความเร็วสูงให้ หลัง “ไทย-จีน” ประชุมร่วมกันมาแรมปี ถึงขณะนี้ไฮสปีดเทรนสายแรกของประเทศไทย กำลังเดินหน้าด้วยความละเมียดละไม ความคืบหน้า รถไฟความเร็วสูง จากไทม์ไลน์การก่อสร้างของโครงการ ที่แบ่งออกเป็น 14 ตอน หลังคิกออฟช่วงแรกจากสถานีกลางดง-ปางอโศก ระยะทาง...

รายงานจากฝ่ายประชาสัมพันธ์กรมทางหลวง แจ้งว่าตั้งแต่ วันที่ 1 กรกฎาคม 2561 การทางพิเศษแห่งประเทศไทย เริ่มเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางแทนกรมทางหลวง ตามมติ ครม. ปี 2554 บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 สายถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (ถนนกาญจนาภิเษก) ตอนพระประแดง – บางแค ช่วงพระประแดง – ต่างระดับบางขุนเทียน อัตราค่าธรรมเนียมผ่านทางเป็นไปตามกฎกระทรวง ปี 2555...

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มีข้อสั่งการ และมีนโยบายในการเตรียมพร้อมรับมือ การจราจร ในช่วงเปิดภาคเรียนประจำปีการศึกษา 2561 ทยอยเปิดเรียนตั้งแต่ที่ 15 พฤษภาคม 2561 ให้ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการเพื่ออำนวยความสะดวกและบริการอย่างพร้อมเพรียงตามแนวนโยบาย One Transport, One Family ที่เน้นความปลอดภัยให้กับเด็กและผู้ปกครอง ความเพียงพอของระบบขนส่งสาธารณะ และการอำนวยความสะดวกจราจรในโครงข่ายคมนาคมของกระทรวงคมนาคม 8 มาตรการ ที่ได้มอบหมายหน่วยงานให้ดำเนินการ เพื่อแก้ไข...

นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าของการขยายสถานีรถไฟฟ้า BTS สะพานตากสินว่า ร่างแบบรายละเอียดเบื้องต้นเสร็จเรียบร้อยแล้ว และกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ก็ไม่ขัดข้องที่ กทม.จะทุบสะพานสาทรออกข้างละ 1.8 เมตร เพื่อสร้างเป็นทางคู่ และชานชาลาเพิ่มเติม โดย ทช.กำชับให้ กทม.ต้องขยายช่องทางจราจรเพิ่มอีกข้างละ 1.8 เมตร เพื่อให้สะพานสาทรมีช่องจราจร 3 ช่องดังเดิม โดยคาดว่าจะใช้งบประมาณก่อสร้าง...