ปี 2563 - search results

ลลิลฯ หวั่นเกิด สงคราม สหรัฐฯ-อิหร่าน ฉุดเศรษฐกิจโลก กระทบอสังหาฯทรุด ระบุ "เดินไล่ลุง" แค่จิ๊บๆ เหตุอสังหาฯเคยพัง เหตุการณ์ความขัดแย้งทางการเมืองมาเยอะ พร้อมปรับแผนธุรกิจทุก 3 เดือนรับมือเหตุไม่คาดฝัน เผยปี 63 เปิดตัว 9-11 โครงการ มูลค่า 5,000-5,500 ล้านบาท เป้ายอดขาย 6,200...

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในปีงบประมาณ 2564 กระทรวงคมนาคมได้ทำคำของบแก่ รัฐบาล ประมาณไว้ที่ 514,535.16 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 68,591.6895 ล้านบาทจากปีงบประมาณปี 2563ที่ทำคำขอไว้ที่ 445,943.4767 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 15.38% แบ่งเป็นรายจ่ายประจำ 124,105.10 ล้านบาท คิดเป็น 24.12%...

รถไฟฟ้า เปลี่ยนภูมิทัศน์ ปี”63 เปิด “สีน้ำเงิน-สีเขียว-สีทอง” บูมคลองสาน ท่องเที่ยว การค้าเยาวราช-วังบูรพา “สะพานใหม่-มีนบุรี” เมืองใหม่โซนเหนือ-ตะวันออก สีแดงหนุน “สถานีกลางบางซื่อ” ฮับระบบราง รังสิตเกตเวย์กรุงเทพฯ “ตลิ่งชัน-ศิริราช” ศูนย์ใหญ่ สีส้มเสริม “พระราม 9-รัชดาฯ-มักกะสัน” ซีบีดีใหม่ โมโนเรลสีชมพู-เหลืองพลิกโฉม “โชคชัย 4-บางกะปิ-รามอินทรา-ลาดพร้าว” จ่อลุยประมูล...

นายกสมาคมธุรกิจรับสร้างบ้าน ระบุปี 63 ได้แรงหนุนจากโครงการอีอีซี-กฎหมายภาษีที่ดิน ดันบ้านราคา 10 ล้าน มาแรง คาดตลาดสิ้นปีหน้าแตะ 1.3 หมื่นล้าน หวั่นสถานการณ์การเมืองกระทบการตัดสินใจซื้อ   กฎหมายภาษีที่ดิน หนุน บ้านหลังที่2ราคา10ล้านบูม นางศิริพร สิงหรัญ นายกสมาคมธุรกิจรับสร้างบ้าน เปิดเผยว่า ตลาดรับสร้างบ้านปี 2562 มีมูลค่าอยู่ที่ 12,500 ล้านบาท เติบโตจาก 12,000...

นายประสงค์ พูนธเนศ ปลัดกระทรวงการคลัง เปิดเผยถึงสาระสำคัญ กระบวนการบังคับใช้และการเตรียมการจัดเก็บ ภาษีที่ดิน และสิ่งปลูกสร้างที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นจะเริ่มจัดเก็บในปี 2563 กล่าวคือ   กระทรวงการคลัง ไขข้อข้องใจ ภาษีที่ดิน การบังคับใช้กฎหมาย กฎหมายภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้างได้ประกาศในราชกิจจานุเบกษาให้เริ่มบังคับใช้เป็นกฎหมาย เมื่อวันที่ 13 มีนาคม 2562 โดยกำหนดวันเริ่มการจัดเก็บภาษีคือ ตั้งแต่ 1 มกราคม 2563 เป็นต้นไป แทนการจัดเก็บภาษีบำรุงท้องที่และภาษีโรงเรือนและที่ดินที่ถูกยกเลิกไป...

แบงก์รับ อสังหาฯชะลอตัว ทำปล่อยสินเชื่อบ้านลดตาม ระบุมาตรการกระตุ้นออกมาเหมาะสมแล้ว พร้อมดันคนไม่มีบ้าน 5 ล้านครัวเรือนมี บ้าน เพิ่มขึ้น วอนผู้ประกอบการอสังหาฯ คุมเซลส์อุดรอยรั่วฮั้วลูกค้า ขอกู้เกินราคาบ้านหวั่นเกิดหนี้ไม่มีคุณภาพ ทำแบงก์ไม่อยากปล่อยกู้ให้   รัฐบาลหนุนมาตรการกระตุ้นให้ 18.4 ล้านคนไทยให้มี บ้าน อัตราการขยายตัวของเศรษฐกิจไทย ชะลอตัวลงอย่างต่อเนื่อง จากผลกระทบของสงครามการค้าระหว่างจีนกับสหรัฐฯ ปัญหาเงินบาทแข็งค่า กระทบต่อภาคการส่งออกของไทย ส่งผลให้อัตราการขยายตัวทางเศรษฐกิจช่วง 9 เดือนแรกปีนี้ ขยายตัวเพียง...

โค้งสุดท้ายของปี 2562 วงการธุรกิจอสังหาริมทรัพย์มีแรงกระเพื่อมเป็นอย่างสูงจากปัจจัยลบรอบด้าน ตัวหลักสุดยังคงเป็นเทรดวอร์จีน-สหรัฐที่ยืดเยื้อและมีความไม่แน่นอนสูง กระทบต่อจีดีพีโลกและจีดีพีไทย การส่งออกขาลงซ้ำเติมด้วยปัญหาค่าเงินบาทแข็ง เหลียวกลับมาดูหนี้ครัวเรือนก็ยังสูงที่ 78-79% ปัญหาหนี้เสีย NPL-non performing loan 3.3% ถือว่าสูงจนทำให้สถาบันการเงินเข้มงวดการปล่อยสินเชื่อ ควบคู่กับกำลังซื้อหดตัวรุนแรงจากปัจจัยมาตรการ LTV-loan to value บังคับเงินดาวน์ 20% ในการขอสินเชื่อซื้อบ้าน-คอนโดมิเนียมหลังที่ 2 เป็นต้นไป ยังไม่นับรวมสถิติยอดปฏิเสธสินเชื่อบ้านสูงเกิน...

สำหรับสังคมไทยนั้นมีความเชื่อโบราณที่ว่า ทางสามแพร่ง ถือว่าเป็นทางผีผ่าน..เป็นตำแหน่งไม่ดี เป็นอัปมงคลต่อชีวิตทำให้อาจจะพบแต่ความมืดมนและอาจจะถูกรบกวนจากเสียงและมลภาวะต่างๆ มากมายและยังรวมถึงเป็นจุดเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ทำให้พื้นดินบริเวณนี้ ขายยากราคาตก แต่ความจริงเป็นเช่นนั้นจริงๆหรือทั้งหมดเป็นแค่งมงาย ทางสามแพร่ง ทำให้ราคาบ้านตกจริงหรือ? BY ดร.โสภณ พรโชคชัย จากความคิดเห็นของทาง  ดร.โสภณ พรโชคชัย ประธานกรรมการบริหาร ศูนย์ข้อมูลวิจัยและประเมินค่าอสังหาริมทรัพย์ไทย บจก. เอเจนซี่ ฟอร์ เรียลเอสเตท แอฟแฟร์ส ที่ได้เเสดงความคิดเห็นและมาไขข้อข้องใจในกรณีที่ว่า  บ้านที่ปลูกบนทางสามแพร่ง    ซื้อขายยากทำให้บ้านราคาตกจริงหรือ...

สภาพเส้นทางสัญจรบนถนนพระราม 2 ลงสู่ภาคใต้ที่แออัดคับคั่งไปด้วยปริมาณรถถึงแม้ปัจจุบัน รัฐบาล ได้เร่งขยายเขตทางจาก 10 ช่องจราจรเป็น 14 ช่องจราจร และมีแผนเปิดใช้เส้นทางเต็มรูปแบบต้นปี 2563 รองรับปริมาณจราจรได้กว่า 2 แสนคันต่อวัน อย่างไรก็ตาม ในระยะยาวประเมินว่าการจราจรน่าจะกลับมาติดขัดได้อีก ทำให้สุดท้ายรัฐบาลต้องเร่งคิดแผนแก้ปัญหานี้ด้วย2โปรเจ็กต์ยักษ์  ด่วนพระราม3-ยกระดับมหาชัย มั่นใจปี 66 ประชาชนได้ใช้แน่นอน รัฐบาล ทุ่มงบกว่า4หมื่นล้านทางด่วน ทางยกระดับ แก้ปัญหารถติดพระราม2 สำหรับทางออกของรัฐบาลที่จะทำการแก้ปัญหารถนี้ได้เร่งรัดกรมทางหลวง...

เป็นเรื่อง ทางด่วน ขั้นที่ 3 สายเหนือ 2.3 หมื่นล้านสะดุด “ตอน N1” แนวใหม่หลบ ม.เกษตรฯ ติดปัญหาพื้นที่ก่อสร้างคลองบางบัว-วิภาวดี กทพ.เร่งปรับจุดขึ้นลง ค่าก่อสร้าง 1.7 หมื่นล้าน ดีเดย์ 4 ธ.ค.เซ็นสัญญาด่วนพระราม 3 “ช การช่าง” ซิวงาน 6.6...