รถไฟฟ้าความเร็วสูง - search results

เร่งเครื่องไฮสปีด เวนคืนที่ดิน “กทม.-หัวหิน” ระยะทาง 211 กม. รถไฟใช้โมเดลเดียวกับไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน ดึงเอกชนลงทุนกว่า 9.5 หมื่นล้าน ก่อสร้าง ติดตั้งระบบ แลกสัมปทานเดินรถ พัฒนาพื้นที่สถานี 50 ปี รัฐจ่ายค่าเวนคืน 900 ไร่ กว่า 4.8 พันล้าน ปักหมุด...

ข่าวอสังหาฯ ประจำปี 2017 รวมประเด็นเด็ดน่าจับตามอง ใน 1 ปีที่ผ่านมา มีการเติบโตของตลาดอสังหาริมทรัพย์เป็นอย่างไรบ้าง เพื่อใช้เป็นข้อมูลสำหรับปีนี้... 1. ข่าวอสังหาฯ นายกฯ เปิดก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง กทม.-โคราช จากที่วันที่ 21 ธ.ค.60 ที่ผ่านมานั้น พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และนายหวัง เสี่ยวเทา รองผู้อำนวยการคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติจีน ร่วมกันเป็นประธาน เริ่มการก่อสร้างโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทย และรัฐบาลจีน...

สวัสดีค่ะจากเมื่อวานที่เราได้ทำการอัพเดทความคืบหน้าโครงการ รถไฟความเร็วสูง ของไทยตลอดปี 2017 ที่ผ่านมาไปแล้ว ดังนั้นวันนี้ เราจะพาไปดู ความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงของไทยตลอดปี 2017ที่ผ่านมากันบ้างไปดูกันว่า สร้างไปถึงไหนแล้วและจะพร้อมเปิดให้เราได้ใช้กันเมื่อไร เพื่อไม่เป็นการเสียเวลาเราไปชมกันเลยค่ะ โครงการ รถไฟความเร็วสูง ของไทย เส้นทาง กรุงเทพฯ-โคราช  เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2560 ที่ผ่านมาได้เกิดการอนุมัติดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพฯ–นครราชสีมา ช่วงที่ 1 ระยะทาง 3.5...

ชื่อโครงการ เจ ซิตี้ ศรีราชา-อัสสัมชัญ ( J City Sriracha-Aussumtion ) ที่ตั้งโครงการ ถนน ศรีราชา ซอยหนองค้อ 13 ตำบลสุรศักดิ์ อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี พื้นที่โครงการ 26 ไร่ จำนวนแปลง 277 แปลง ประเภทสินค้า 1.อิงลิชทาวน์โฮม 2 ชั้น ขนาด 9 ตารางวา พื้นที่ใช้สอย 69 ตารางเมตร ...

ที่ดินมักกะสัน ทำเลทองของ “ร.ฟ.ท.-การรถไฟแห่งประเทศไทย” ด้วยศักยภาพของพื้นที่ใกล้รถไฟฟ้าใต้ดินและแอร์พอร์ตลิงก์ อีกทั้งยังกำหนดให้เป็นเกตเวย์ “อีอีซี-ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก” ทำให้เวลานี้ “มักกะสัน” มีพื้นที่รอพัฒนา 497 ไร่ กำลังเป็นที่จับจ้องตาเป็นมันของนักลงทุนไทย-เทศ ล่าสุด ร.ฟ.ท.นำผลการศึกษาที่ศึกษาไว้เมื่อปี 2552 มาปัดฝุ่นใหม่ มี “นิด้า-สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์” ศึกษาวิเคราะห์ทบทวนโครงการใหม่ ให้สอดคล้องกับสภาพพื้นที่และอีอีซี ผศ.ดร.ประดิษฐ์ วิธิศุภกร ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยขีดความสามารถในการแข่งขันนิด้า ในฐานะผู้จัดการโครงการ กล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ”...

โครงการรถไฟความเร็วสูง สายแรก ในประวัติศาสตร์ กำลังจะเริ่มปักหมุด ในเดือนตุลาคมปีนี้ หากไม่มีอุบัติเหตุทางการเมือง คนไทยจะได้ขึ้นรถไฟความเร็วสูงจากรุงเทพฯ-นครราชสีมา ในปี 2564 หลังคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติ “โครงการรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ภายใต้ความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทย-รัฐบาลจีน” ไปเมื่อ 11 กรกฎาคม 2560 โครงการนี้ผ่านการเจรจาระดับผู้นำรัฐบาลมาแล้วไม่น้อยกว่า 3 ครั้ง ผ่านการประชุมระดับรัฐมนตรีกว่า 18...

อสังหาฯ-แลนด์ลอร์ดช็อก คลังเอาแน่ ! ชง ครม.เก็บภาษีลาภลอยร้อยละ 5 เจ้าของที่ดิน-ห้องชุดเกิน 50 ล้านบาทในรัศมี 2.5-5 กม. จากแนวรถไฟฟ้า-รถไฟทางคู่-ไฮสปีด-ทางด่วน-ท่าเรือ-สนามบิน แจ็กพอตยกแผง เจ้าของโครงการ-นักเก็งกำไรต้องจ่าย ภาษีอสังหา จากส่วนต่างมูลค่าที่เพิ่มขึ้น ดีเวลอปเปอร์อ่วม คอนโดฯค้างสต๊อกรอขายโดนเต็มเหนี่ยว หวั่นคนซื้อบ้านรับเคราะห์ต้องจ่ายเพิ่ม อสังหาฯช็อก ภาษีลาภลอย นายสมชัย สัจจพงษ์ ปลัดกระทรวงการคลัง เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ"...

สนช.เห็นชอบรายงานปฏิรูป ภาษี เสนอเก็บ VAT เพิ่มอีก 1% หวังได้ 8 หมื่นล้าน เพื่อพัฒนาการศึกษาและสาธารณสุข 18 พ.ค.60 ที่รัฐสภา มีการประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) มีนายสุรชัย เลี้ยงบุญเลิศชัย รองประธานสนช.คนที่ 1 ทำหน้าที่ประธาน พิจารณารายงานเรื่องแนวทางการปฏิรูปโครงสร้าง ภาษี และระบบบริหารจัดเก็บเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเก็บรายได้ของแผ่นดิน ซึ่งคณะกรรมาธิการ(กมธ.)การเศรษฐกิจ การเงินและการคลัง...

“พงษ์พิทยา พร็อพเพอร์ตี้” ยักษ์ใหญ่อสังหาฯบุรีรัมย์ ขยายฐานลูกค้า บุกเมืองพัทยา ซุ่มจองทำเลทองเปิดโครงการ GRAND VALLEY PATTAYA บ้านพักตากอากาศบนพื้นที่ส่วนตัว ปั้มยอดขายแล้วกว่า 50% พร้อมเร่งเปิดเฟส 2 เพิ่มฟังก์ชั่นแห่งการพักผ่อน ยิ้มรับอานิสงค์โครงการภาครัฐ ทำที่ดินราคาขยับ นางปารดา พิทยาภรณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท พงษ์พิทยา พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด ผู้ประกอบกิจการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ ซึ่งมีประสบการณ์ด้านธุรกิจก่อสร้างมาอย่างยาวนานกว่า...

หากจะกล่าวกันถึงสิ่งหนึ่งที่เป็นความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่ของประเทศหมู่เกาะเช่นญี่ปุ่นแล้วนั้น ถ้าไม่นับการฟื้นตัวเองขึ้นมาจากฐานะผู้แพ้สงครามโลกครั้งที่ 2 ได้อย่างแข็งขัน การวางโครงข่ายสาธารณูปโภคอย่างเช่นระบบ 'รถไฟราง' ก็นับได้ว่าเป็นปัจจัยที่ส่งให้ญี่ปุ่นก้าวกระโดดไปไกลได้อย่างรวดเร็วชนิดที่คาดไม่ถึง (สถานีชินกังเซ็นแรกในปี 1964 สามารถเนรมิตรพื้นที่รกร้างให้กลายเป็นเมือง ชินโยโกฮาม่า ได้ในเวลาเพียง 40 ปี...) และด้วยสิ่งเหล่านี้ เราไม่อาจปฏิเสธได้เลยว่า ส่งผลกระทบและความเปลี่ยนแปลงต่อแวดวงอสังหาริมทรัพย์ของประเทศอย่างใหญ่หลวง Credits: citylab.com ย้อนกลับมาดูที่ประเทศไทย แม้จะเป็นข้อคัดง้างคาราคาซังกันมาเป็นเวลาเกือบสามปี กับโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง ว่าจะเกิดขึ้นหรือไม่ และเกิดขึ้นโดยใคร (รวมถึงงบประมาณที่ใช้ ควรจะเป็นไปด้วยจำนวนเท่าใด...)...