Home Search
mrt - search results
If you're not happy with the results, please do another search
Maestro 14 Siam-Ratchathewi ส่วนผสมที่ลงตัว เพื่อชีวิตที่เป็นต้นแบบ…
Maestro 14 Siam-Ratchathewi คือส่วนผสมที่ลงตัวของสถาปัตยกรรมแบบคอนเทมโพรารี และการออกแบบที่ได้รับอิทธิพลจากแรงบันดาลใจของชีวิตที่ทันสมัย ที่เราให้คำนิยามว่า คอนเทม-มินิมอลิซึม (Contem - Minimalism) ตอบโจทย์ชีวิตยุคใหม่ ด้วยความพิถีพิถันและใส่ใจในทุกรายละเอียดเพื่อความสมบูรณ์แบบที่สุด
สอดคล้องกับคอนเซปต์ในการสร้างความสมดุลให้กับการใช้ชีวิต ทั้งพื้นที่โล่งกว้างท่ามกลางต้นไม้ใหญ่ที่แผ่ร่มเงาเป็นเหมือนกำแพงป้องกันแสงอาทิตย์ที่ร้อนแรง หรือพื้นที่สีเขียวรอบโครงการพร้อมเสียงคล้ายลำธารน้ำจากสระว่ายน้ำใจกลางโครงการ ช่วยเพิ่มบรรยากาศความเป็นธรรมชาติที่สดชื่นให้คุณแม้อยู่ใจกลางเมืองแบบที่ไม่สามารถพบได้ในที่อื่นๆ... Maestro 14 คุ้มค่าเหมาะแก่การลงทุน เพื่อชีวิตที่เป็นต้นแบบ นอกจากนี้ตัวโครงการยังใกล้รถไฟฟ้า BTS ราชเทวี เพียง 300...
ผุดอุโมงค์ทางลอดรับ รถไฟฟ้าสายสีเขียว รฟม. แนะทางเลี่ยงปิดสะพานรัชโยธิน
เปิดทางเลี่ยงรถติด แยกรัชโยธิน รฟม.ปิด 2 ปี ทุบสะพานข้ามแยกผุดอุโมงค์ทางลอด รับตอม่อ รถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-คูคต
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ตั้งแต่วันที่ 22 พ.ย. 2559 เป็นต้นไป การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จะทำการปิดสะพานข้ามแยกรัชโยธิน เพื่อรื้อทิ้งและสร้างอุโมงค์ทางลอดแทนและเพิ่มสะพานข้ามแยกแนวถนนพหลโยธิน เพื่อรองรับการก่อสร้าง รถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต
ตามรายละเอียดดังต่อไปนี้
1.ปิดสะพานรัชโยธินวันที่ 22, 23 พฤศจิกายน...
ปชช. ที่เดินทางไป ถวายสักการะพระบรมศพ รฟม.จัดที่จอดรถฟรี-ขยายเวลาเปิดถึงตี 2
ตามที่รัฐบาลโดยกระทรวงคมนาคมได้สั่งการให้ทุกหน่วยงาน เตรียมพร้อมอำนวยความสะดวกและปลอดภัยแก่ประชาชนที่จะเดินทางไปเข้า ถวายสักการะพระบรมศพ เบื้องหน้าพระบรมโกศ พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช ณ พระที่นั่งดุสิตมหาปราสาท ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 29 ตุลาคม 2559 เป็นต้นไป ในระหว่างเวลา 08.00 – 21.00 น.
ในการนี้ นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ในช่วงวันที่ 29-30...
นามพระราชทาน จารึกไว้…ในแผ่นดินไทย
จากแนวพระราชดำริ ที่ผ่านมามีโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเกิดขึ้นมากมาย โดยพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว มีพระมหากรุณาธิคุณโปรดเกล้าฯพระราชทานชื่อโครงการ ซึ่งทุก นามพระราชทาน ล้วนมีความหมายสถิตในใจปวงประชาราษฎร์
โครงการรถไฟฟ้า
1.รถไฟฟ้ากรุงเทพมหานครสายสุขุมวิท(สุขุมวิท81-หมอชิต)พระราชทานนามว่า"รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ6 รอบ พระชนมพรรษา สาย 1" และสายสีลม (สนามกีฬาแห่งชาติ-สะพานสาทร) พระราชทานนามว่า "รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบ พระชนมพรรษา สาย 2" พร้อมทั้งประดิษฐานตราสัญลักษณ์งานเฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เนื่องในโอกาสพระราชพิธีมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา 6 รอบ...
ทุบสะพาน ทุบศก. แยกรัชโยธิน รถติดเท่าตัว-ค้าขายสะดุด
ดีเดย์วันที่ 15 พ.ย.นี้ "รฟม.-การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย" จะทดลองปิดสะพานข้าม แยกรัชโยธิน เพื่อประเมินสถานการณ์การจราจร จะติดหนักจากสภาพปัจจุบันมากน้อยแค่ไหน ก่อนจะปิดและทุบสะพานทิ้งสร้างเป็นอุโมงค์ทางลอดประมาณเดือน พ.ย.-ธ.ค.นี้ โดยจะใช้เวลาดำเนินการประมาณ 2 ปี เพื่อสร้างโครงสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวต่อขยายช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ระยะทาง 18.7 กม. ให้แล้วเสร็จตามกำหนดในเดือน ก.พ. 2562
ผู้สื่อข่าว "ประชาชาติธุรกิจ" ลงพื้นที่สำรวจสอบถามพ่อค้าแม่ค้าที่ขายของในย่านรัชโยธิน ถึงผลกระทบหลังจาก รฟม.เตรียมปิดการจราจรและรื้อสะพานอีกไม่กี่วันข้างหน้านี้...
15 พ.ย. ปิดสะพานรัชโยธิน อัมพาตนาน 2 ปี สร้าง… รถไฟฟ้าสายสีเขียว
เลื่อนเข้าเลื่อนออกเป็นระลอกแผนการรื้อสะพานข้ามแยกรัชโยธินเพื่อสร้างตอม่อ รถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย"หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต"ซึ่งเป็นไซต์งานก่อสร้างสัญญาที่1ของ"บมจ.อิตาเลียนไทยดีเวล๊อปเมนต์"
เนื่องจากเป็นพื้นที่รถติดมหาโหด ทำให้ "รฟม.-การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย" หวั่นจะยิ่งซ้ำเติมคนกรุง ที่ผ่านมาแผนการรื้อสะพานข้ามแยกจึงยังไม่นิ่ง จากเดิมจะรื้อตั้งแต่เดือน เม.ย.ก่อนจะขยับไปต้นปีหน้า
จนมาล่าสุดได้รับการยืนยันจาก "พีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล" ผู้ว่าการ รฟม.แล้วว่า ประมาณกลางเดือน พ.ย.นี้จะทดลองปิดการจราจรสะพานข้ามแยกรัชโยธินเป็นระยะเวลา 1 สัปดาห์เพื่อประเมินผลกระทบจากปัญหารถติด หากสามารถรับมือได้จะดำเนินการปิดถาวรเป็นระยะเวลา 2 ปีเพื่อรื้อสะพานและสร้างอุโมงค์แทน
"เลื่อนแผนการก่อสร้างเร็วขึ้นเพื่อไม่ให้การก่อสร้างทั้งโครงการล่าช้าจากกำหนดที่วางไว้เดือนก.พ.ปี′62 อาจจะทำให้ผู้รับเหมาขอขยายเวลาและมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเหมือนกับสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย เราก็ไม่อยากให้เกิดกรณีดังกล่าวขึ้นอีก จึงต้องปรับแผนการก่อสร้างใหม่ เพราะการก่อสร้างอุโมงค์อยู่ในแนวถนนรัชดาภิเษก...
ดราม่าไม่จบ BEM บีบเจรจารวม สายสีน้ำเงิน แก้ สถานีรถไฟฟ้า ฟันหลอ
ส่วนสัญญาเดินรถ สายสีน้ำเงิน แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า หลังมีคำสั่ง ม.44 ออกมา ขณะนี้คณะกรรมการมาตรา 35 ตาม พ.ร.บ.ร่วมทุน 2535 และกรรมการมาตรา 43 ตาม พ.ร.บ.ร่วมทุน 2556 กำลังทำกรอบเจรจาให้เสร็จวันที่ 16 ก.ย.นี้
อาทิ การสิ้นสุดระยะสัมปทานจะเท่ากับรถไฟฟ้าใต้ดินที่ BEM รับสัมปทานจะครบอายุสัญญาปี 2572 หรือจะสิ้นสุดตามอายุสัมปทานใหม่...
“สนข.เสนอจะล้างภาพ”กรุงเทพมหานคร ครองแชมป์ เมืองที่รถติดที่สุดในโลก
ปี 2559 "กรุงเทพมหานคร" เมืองหลวงของประเทศไทย ยังคงรั้งแชมป์ เมืองที่รถติดที่สุดในโลก จนกลายเป็นปัญหาโลกแตก นับเป็นเผือกร้อนในมือทุกรัฐบาล
รถจดทะเบียนใหม่พุ่ง 3.6 แสนคัน
สถานการณ์ปัจจุบันแม้กำลังจะหมดอายุคืนภาษีรถคันแรกในปี"60 แต่ยอดจดทะเบียนรถใหม่ยังสูงทุกปี สถิติ ณ ปี 2558 อยู่ที่ 1,023 คัน/วัน เมื่อรวมยอดรถจดทะเบียนสะสมในกรุงเทพฯ 9,018,594 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2557 จำนวน...
เจาะ 10 สถานี รถไฟสายสีแดง “บางซื่อ-ดอนเมือง” สุดอลังการ
ดูเหมือนโครงการ รถไฟสายสีแดง "บางซื่อ-รังสิต" ที่ "ร.ฟ.ท.-การรถไฟแห่งประเทศไทย" กำลังเร่งสร้างให้เสร็จเปิดใช้ในปี 2563 จะกลายเป็นจุดศูนย์รวมของความที่สุด นับจาก "ครม.-คณะรัฐมนตรี" อนุมัติโครงการเมื่อปี 2552 กว่าจะได้ผู้รับเหมาก็ใช้เวลาประมูลนานข้ามปี โดยเฉพาะสัญญาที่ 3 งานระบบไฟฟ้าและเครื่องกลรวมทั้งจัดซื้อขบวนรถ ที่ใช้เวลาพิจารณาถึง 4 ปี
นอกจากนี้ยังทุบสถิติค่าก่อสร้างบานปลายถึง 4 รอบจาก 59,888 ล้านบาท ทะยานมาแตะ...
เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดง 10 สถานี “บางซื่อ-ดอนเมือง” สุดอลังการ
"ชั้นพื้นดิน" เป็นโถงพักคอยและรับผู้โดยสาร มีพื้นที่ชั้นลอยสำหรับควบคุมระบบการเดินรถ และต้อนรับบุคคลสำคัญ พื้นที่จำหน่ายตั๋วโดยสาร และจุดเชื่อมต่อไปยังสถานีบางซื่อรถไฟฟ้าใต้ดิน และพื้นที่พาณิชยกรรม ร้านค้า
"ชั้นที่ 2" เป็นชั้นชานชาลารถไฟทางไกล จำนวน 6 ชานชาลา สามารถตั้งขบวนรถได้ 12 ขบวน และ "ชั้นที่ 3" เป็นชั้นชานชาลารถไฟชานเมือง อยู่ตรงกลาง จำนวน 6 ชานชาลา
เจาะลึก...