āļŋ4,850,000
(4.4)
āļāļēāļĒ āļāļāļāđāļ 1 āļŦāđāļāļāļāļāļ āđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ āđāļĨāļāđ āļāđāļĻāļ āļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ 9
āļĢāļŦāļąāļŠāļāļĢāļ°āļāļēāļĻ: U5579605S
1āļŦāđāļāļāļāļāļ
1āļŦāđāļāļāļāđāļģ
34āļāļĢāļĄ.
āļāļąāđāļ25
āļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļĒāļđāļāļīāļ
āđāļāđāļēāļāļķāļāļŠāļ§āļāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļēāļāđāļāđ
āļĢāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
Air Conditioning
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāđāļāļāļĩāđ
āļāļŠāļąāļāļŦāļēāļĢāļīāļĄāļāļĢāļąāļāļĒāđāļāļĩāđāđāļāđāļ āļāļāļāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĒ āļāļāļēāļ 1 āļŦāđāļāļāļāļāļ āļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļŠāļāļĒ 34 āļāļĢāļĄ. āļāļķāđāļāļĒāļđāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ āđāļĨāļāđ āļāđāļĻāļ āļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ 9 āļāļāļāļģāđāļĨāļāļāļ āļĄāļąāļāļāļ°āļŠāļąāļ, āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāđāļŠāļĢāđāļāđāļĨāđāļ§āđāļĄāļ·āđāļ āļĄ.āļ. 2563 āļāļķāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ·āđāļ āļāļāļāđāļ āļāļĩāđāđāļāđāļāļĩāđāļĢāļēāļāļē āļŋ4,850,000 (āļŋ142,647/āļāļĢāļĄ.)
āļāļąāđāļāļŠāļđāļ - Life Asoke Rama 9 - āļ§āļīāļ§āđāļĨāđāļ - āļĢāļēāļāļēāļāļĩ āļāļēāļĒ!
Life Asoke Rama 9
1 āļŦāđāļāļāļāļāļ - 34 āļāļĢāļĄ.
āļāļąāđāļ 25 (āļāļēāļāļēāļĢ B āļŦāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļēāļāļāļīāļĻāđāļŦāļāļ·āļ)
āļĢāļ§āļĄ:
āļāļĩāļ§āļĩ 60 āļāļīāđāļ§
āđāļāđāļ°āļāļēāļāļāļēāļŦāļēāļĢāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļēāļāļĩāđ 4 āļāļąāļ§
āđāļāļĩāļĒāļ 5 āļāļīāđāļ§āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļ°āļāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ
āļĢāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāđāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļāļāđāļē
āļāļđāđāđāļĒāđāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ
āđāļāļāļēāđāļāļ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļ
āđāļāđāļ°āļāļģāļāļēāļāđāļĨāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļ°āļāļēāđāļ
āļāļĢāļ°āļāļđāļāļīāļāļīāļāļāļĨāļĨāđāļāļ
āļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļāļāļāđāļ:
āļŠāļĢāļ°āļ§āđāļēāļĒāļāđāļģ 3 āļŠāļĢāļ°
āļāļīāļāđāļāļŠāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ
āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāđāļĨāļ°āļŦāđāļāļāļŠāļĄāļļāļ
āđāļāļīāļāđāļ MRT āļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ 9 āđāļĨāļ° Airport Rail Link āđāļāđ
āļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒ: 4,850,000 āļāļēāļ
1 āļŦāđāļāļāļāļāļ - 34 āļāļĢāļĄ.
āļāļąāđāļ 25 (āļāļēāļāļēāļĢ B āļŦāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļēāļāļāļīāļĻāđāļŦāļāļ·āļ)
āļĢāļ§āļĄ:
āļāļĩāļ§āļĩ 60 āļāļīāđāļ§
āđāļāđāļ°āļāļēāļāļāļēāļŦāļēāļĢāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļēāļāļĩāđ 4 āļāļąāļ§
āđāļāļĩāļĒāļ 5 āļāļīāđāļ§āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļ°āļāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ
āļĢāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāđāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļāļāđāļē
āļāļđāđāđāļĒāđāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ
āđāļāļāļēāđāļāļ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļ
āđāļāđāļ°āļāļģāļāļēāļāđāļĨāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļ°āļāļēāđāļ
āļāļĢāļ°āļāļđāļāļīāļāļīāļāļāļĨāļĨāđāļāļ
āļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļāļāļāđāļ:
āļŠāļĢāļ°āļ§āđāļēāļĒāļāđāļģ 3 āļŠāļĢāļ°
āļāļīāļāđāļāļŠāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ
āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāđāļĨāļ°āļŦāđāļāļāļŠāļĄāļļāļ
āđāļāļīāļāđāļ MRT āļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ 9 āđāļĨāļ° Airport Rail Link āđāļāđ
āļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒ: 4,850,000 āļāļēāļ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļąāđāļ§āđāļ
āļĨāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļĄāļ·āđāļ
17 āļĄāļī.āļĒ. 2568
āļāļąāļāđāļāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļĄāļ·āđāļ
17 āļ.āļ. 2568
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļŠāļąāļāļŦāļēāļĢāļīāļĄāļāļĢāļąāļāļĒāđ
āļāļāļāđāļ
āļāļąāđāļ
25
āļŦāđāļāļāļāļāļ
1
āļŦāđāļāļāļāđāļģ
1
āļāļĢāļĄ.
34
āļĢāļēāļāļēāļāđāļāļāļĢāļĄ.
āļŋ142,647
āļāļēāļĢāļāļ·āļāļāļĢāļāļāļāļāļāđāļ
āļāļēāļ§āļāđāļēāļāļāļēāļāļī, āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāđāļāļĒ, āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
āļŠāļāļēāļāļ°āđāļāļāļĢāđāļāļīāđāļāļāļĢāđ
āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļĢāđāļāļīāđāļāļāļĢāđ
āļāļĩāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļ
2020
āđāļāļāļēāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļ: āļāđāļēāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĩāļĒāļĄ āđāļĨāļ° āļāļĨāļāļāļāđāļāļ
āļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒ
āļŋ4,850,000
āļāđāļēāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļēāļ
āļŋ1,700/āđāļāļ·āļāļ
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ

āļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļĢāļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļ
āļŠāļĢāđāļēāļāđāļŠāļĢāđāļāđāļĨāđāļ§ (āļĄ.āļ. 2563)
āļāļģāļāļ§āļāļāļąāđāļ
46
āļāļģāļāļ§āļāļāļēāļāļēāļĢ
2
āļĒāļđāļāļīāļ
2248
āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ
14,044 āļāļĢāļĄ.
āļŠāļāļēāļāļāļĩāđ
MRT āļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ 9- 0.5 āļāļĄ.
āļāļģāđāļĨāļāļĩāđāļāļąāđāļ
āļĄāļąāļāļāļ°āļŠāļąāļ, āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļĢāļĢāļđāđ āļĢāļāļāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĩāđ
āļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒ
āļŋ2.13M - āļŋ277M
āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļēāļĒāļāļ Dot Property
401
āļāđāļēāđāļāđāļē
āļŋ8.23K - āļŋ2.16M
āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļŦāđāđāļāđāļēāļāļ Dot Property
1,095
āđāļ MRT āļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ 9
0.8 āļāļĄ. / 3 āļāļēāļāļĩ āđāļāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ
āđāļ āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ
21.8 āļāļĄ. / 26 āļāļēāļāļĩ āđāļāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļāļāļāļŠāļąāļāļŦāļēāļĢāļīāļĄāļāļĢāļąāļāļĒāđāļāļķāđāļ www.dotproperty.co.th āđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļ·āđāļāļŦāļēāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ www.dotproperty.co.th āđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļđāļāļāđāļāļāļāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĢāļ°āļāļēāļĻ āđāļāļ·āđāļāļŦāļēāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĒāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļģāđāļāļĒāļāļđāđāļāļēāļĒāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļŦāļāđāļ§āļĒāļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāđāļāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĐāļāļē āļāļđāđāļĨāļāđāļāļĐāļāļēāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļđāđāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻ āđāļāļĢāļāļāļīāļāļāđāļ āđāļĨāļāđ āļāđāļĻāļ āļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ 9 āđāļāļ·āđāļāļāļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ Dot Property āļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ
āļāļŠāļąāļāļŦāļēāļĢāļīāļĄāļāļĢāļąāļāļĒāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĒāđāļ BTS āļŦāļĢāļ·āļ MRTāļāļēāļĒāļāļŠāļąāļāļŦāļēāļĢāļīāļĄāļāļĢāļąāļāļĒāđ āđāļ āļĄāļąāļāļāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļĒāļāļāļāđāļ āđāļ āļĄāļąāļāļāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļĒāļāļēāļ§āļāđāđāļŪāđāļēāļŠāđ āđāļ āļĄāļąāļāļāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļĒāļāđāļēāļ āđāļ āļĄāļąāļāļāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļĒāļāļŠāļąāļāļŦāļēāļĢāļīāļĄāļāļĢāļąāļāļĒāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āđāļ āļĄāļąāļāļāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļĒāļāļĩāđāļāļīāļ āđāļ āļĄāļąāļāļāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļĒāļ§āļīāļĨāļĨāđāļē āđāļ āļĄāļąāļāļāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļĒāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĄāļāļāđ āđāļ āļĄāļąāļāļāļ°āļŠāļąāļ
